第0144章 危机（1/4）
杨沛琪很清楚，宝钢其实是有很浓厚的日系血统的。
三井对于宝钢的渗透可以追溯到宝钢成立之初。早在一九七七年，宝钢筹建期间就是从日本最大的钢铁公司新日铁引进技术设备，而三井物产拥有新日铁的百分之二十的股权，与此同时，三井财团的骨干企业东芝和石川岛播磨重工与新日铁合作成为宝钢的设备供应商，但从此宝钢只能选择从澳大利亚和巴西进口铁矿石。
早在上世纪四五十年代，三井物产就开始在海外广泛地采集信息、购买铁矿石，通过和国外签订期合同，进一步投资矿山，最后入主矿山企业的董事会。三井物产积累了丰富的铁矿石贸易经验，并且通过期贸易合同、投资、参股、成立合资公司、参与经营等诸多手段与矿山企业形成了利益共同体。
新日铁公司和三井物产是一个利益共同体，他们之间是相互持股和共同投资的关系；其次巴西淡水河谷公司和澳洲两拓也早已被牢牢绑定，成为三井全球布局的其中一部分。
而在华夏进行改革开放之后，三井物产就已经洞察到华夏市场将带动铁矿石现货价格上涨，从而打造了新日铁、三井物产、商船三井、宝钢、巴西淡水河谷这一个利益共同体。
最让人不快的````就是，日系财阀控制了国内的钢企之后，不仅使得国内在铁矿石获取方面受制于人，就连宝钢在海运物流环节也有着三井血统。商船三井为宝钢每年承运一千万吨以上的铁矿石。
可以说，宝钢从出生的那天起，对三井技术、人才和物流的依赖就已盘根错节、深入骨髓。主要生产设备及核心技术均来自新日铁。
而三井物产与宝钢集团在国内共经营的钢铁加工基地，以及筹建中的生产基地，虽然因为政策限制，宝钢享有合资公司的控股权，但三井的势力却不仅限于此。
在有些企业当中，虽然宝钢的投资比例是百分之五十一，但董事却是由三井物产委派。且宝钢集团保证借款也是由三井物产提供的保函担保。
三井在华夏控制宝钢，在韩国控制浦项制铁，在印度控制塔塔家族。在各地的布局都是通过与当地最大型企业合资合作，进行资本、产业、信息、流通等方面的嫁接，最终控制整个产业链。这一现状，倒是让杨沛琪比较忧心的。因为杨沛琪对今后的计划是走矿产资源路线。而现在产业链的话语权是掌握在三井手中的。杨沛琪想要做大，肯定会面临着三井这个庞然大物的阻挠。
但是，对于这样的局面，杨沛琪却又无能为力，因为宝钢早已经
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