第433章 拼命（1/2）
“曾老，孙老，王老，郑老……”李默一一与他们握手，眼前这九名学者都是国内有名的生物学家，也是李默有意请来的，既然李默重视旅游业，就必须考虑到各项工程对6海生态环境的影响。??网
李默又亲自扶着几人坐下，他们中间有的人岁数很大了，有的高寿者都达到了资料，其实几年前，赤门海峡已经出现污染，但现在变得更严重。”
李默点头。
这一条他是知道的，以前赤门海峡还曾经有过海产品养殖业，现在毛也没有了。
“赤门海峡工业污染还不算严重的，只有沙田与大埔一带有少量的工业区，但短短几十年下来，便已经将赤门海峡生态环境破坏掉。小李，我也看到了，你开始派人建设了一些污水处理系统，拉圾处理系统，但无论怎么处理，大量的工业废水必然排向沙头角海。况且还有码头，一旦在洋洲岛修建码头，到时候会停泊许多船只，不是每艘船都自觉的，也会形成一定的石油污染。”
李默拿起资料，看着地图。
他已经明白曾呈奎要说的意思。
之所以印洲塘一带生态环境好，是因为这一带没有工业，连老百姓都没几个，那来的工业，特区盐田区有一些工业，但随着潮涨潮落，顺着大鹏湾主要航道流向了南海，对印洲塘一带不会形成危害。至于赤门海湾内的一些工业废水，因为隔着细长的黄竹角咀，与隔了两个世界一般，更不会产生妨碍。然而自己一旦在开区的北半部广建工业区与商业区，则会立即影响到印洲塘的生态环境。
“曾老的意思……”
“想要保护好这片海域的生态，不能修桥，而是修坝。”
曾呈奎拿起笔，从榕树凹的尖角新舅埔咀画起，到细鸭洲、鸭螺春岛、鸭蛋排岛、鸭洲岛，再到吉奥岛，不管到吉奥岛北部的渔民村，还是到达吉奥岛中部的奥士角，反正到达吉奥岛就行了，再修马路到达吉奥岛东部尖角鸡公头。然后修海坝到达鸡公排，于白沙洲填海，北部修码头。毕竟白沙洲岛已经伸到大鹏湾的中部，虽然总体上大鹏湾风浪不大，可遇到了正南方向的台风，依然对这里有一定的影响，放在岛北，则不会受到台风影响。再从白沙洲岛修海坝通向娥眉湾岛，这样，不但将印洲塘、吉奥海两大海域保护起来，也将白沙洲岛西部近二十平方公里的海域也有效地保护起来，恰恰这一带，都是香江生态环境最好的海域。
曾呈奎一边画着一边解释着。
他有些担心地看着李默。
李默果然张大了嘴巴，郝立克则不顾曾教授年龄高寿，不客气地说：“曾教授，你知道这样得花多少钱？”
这是生在大海里的孤坝，孤堤。
包括原来李默的计划，就是在鸭排岛修码头的，这里水还不大深，深处不过**米深，当然，对于李默原来的计划，也不想停泊十万吨的巨船，这个水深足够了。
可就是这个水深，李默计划里是修桥，而不是修海坝的。
吉奥岛西面这道海坝还好一点，特别是伸到大鹏湾中间的白沙洲岛两面，大半水深都过了十米，不是没有这个技术，有这个技术，但生出这两道孤坝，西面的孤坝可能每天还需要通行大量的车辆，不但通车辆，而且是载重量达到几十吨的大货车，毕竟得拉集装厢的，得要烧多少钱下去？
曾呈奎叹息道：“我也知道，不过这一带海洋生态环境之好，在全国缘海地区，也难以找到几个……”
看到了，作为一名海洋生物专家，他内心还是很渴望将这一片所有生态好的海域保护起来。
正好这两年，他时常去美国担任客座教授，也听到了李默许多事迹，知道李默有钱，所以才提出这项宏伟的计划。
不过李默的钱不是大水漂来的，而且这项计划一旦落实，据工程队的估算，很可能会浪费李默三四亿，四五亿美元。
说来说去，都是一个钱闹的。
比如89年，轰动中国的不是李默，而是牟其中。他声称以货易货，拿着从苏联忽悠来的四架“图—154”飞机的意向合同，向银行抵押贷款，拿着贷款从中国购买一大堆卖不掉的轻工业品，包括罐头、衣服，装满了……曾老，会不会破坏这四大海域的生态环境？”
“置放钢丝网应当不会，主要就是一能让这片海域每天换水，而不是死水，二就是能排淤，三就是能带来一些南海里的微生物过来，生态大体上就不会破坏了。不过小李，你这样做，有什么特别用意吗？”
“曾老，你看，”李默用笔顺着曾呈奎勾画的线条继续画下去：“这一圈，四大海域面积就能接近六十平方公里，然后我们再培育更多的珊瑚礁，经过论证，人工种植一些海藻，这四大海域的生态环境会变得更好。那么是否可以在这片海域里搞一些养殖业，比如养殖海参，象拨蚌，比较珍贵的鱼类，还有一些名贵的观赏鱼。这么大面积的海域若是利用起来，收益也颇为可观，并且这些观赏鱼，也可以拉动旅游业。若是利用得好，它会成为中国最美丽的海域之一。”
“观赏
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