第046章 要想人前显富贵,必须人后多受罪(1/3)(1/2)
10月8号,国庆最后一天。>
光明路、挨着秦淮河的报废车辆回收点。>
“倒…再倒…好,停!”>
“徐师傅,你们老板有没有交代先运哪一规格的?”>
从车里下来的徐德成、指着东墙根的整备报废车说:“先运那边的,零部件等下一趟再过来运吧!”>
嘴里说着,徐德成从副驾驶上拽过塑料袋,从里面拿出三包硬中华、朝几位负责装运的师傅走去。>
“来,师傅,抽烟!”徐德成直接一人一包扔了过去。>
几位装运师傅伸手接住一看,惊说:“哎哟,又是中华的啊,徐师傅真是太客气了。”>
“呵呵,不用谢我,是我们老板交代的。”徐德成笑着说。>
几位师傅听到是韩义交代的,咧着一嘴黄板牙笑了起来。>
跟那个小老板打了三回交道,第一回是过来看车的,一人散了一圈烟,剩下的半包也没装回去,直接给了他们。>
第二回人直接一人给了包中华,装车过程中看他们汗流浃背的,人小老板亲自跑出去买了一箱矿泉水回来。>
第三回虽然小老板没来,但这位师傅说的话更让人舒心,“老板交代的”,这说明人家心里想着他们这些苦哈哈呢,而不仅仅是表面的敷衍。>
三个平均年纪在50岁开外的师傅脸上笑着,但却没舍得抽,用外套内衬擦了擦壳子上的油污印、装进了口袋,等下工后换钱买孬烟去。>
这边徐德成也没闲着,爬上车厢帮忙整理空间,要不然装不了多少就该满了。>
就在装车的过程中,他的手无意间碰到裤兜里的硬纸封,脸上忍不住就笑了。>
原本像装车这样的事情他可帮可不帮,反正都是按月计酬,多跑两趟烧油也是烧得老板的,关他什么事?>
但是那个小老板会做人啊,知道他已经赋闲一个多月后,第一个月给他按周计的酬。第一天上工又按满油箱算地钱,虽然也就多了百十块,但也是钱啊。>
到这边装货时,看到他主动帮忙,小老板又搬了箱矿泉水扔他车上,虽然还是没多少钱,但是贴心。>
人不就是这么回事嘛,谁也不是说天生就是坏种,非要给你多烧两趟油,看着人家师傅在那累死累活装车,自己烟一叼、两手插兜在那等着。>
所以还是那句话,将心比心,你不能要求人家做多少,你先看看你自己做了多少?>
这边正想着呢,口袋电话响了,拿起来一看正是那个小老板打过来的。>
接起来笑道:“老板,这边正装着呢!”>
……>
韩义刚从宁.江商业街的写字楼出来。>
他过来是结算租金跟办执照的尾款。>
这个康老板路子确实野,人家办这种执照一套流程下来起码要20天左右,他一手包办7天全部搞定,只等国庆一过就能拿执照了。>
价格他也打听了,市场行情价,没比人家便宜,但也没贵。>
这边已经弄好,厂里那边袁爱国已经带人开始分拣,按照他的要求把所有报废车辆零部件都检查一遍,然后堆到仓库去。>
至于这些车辆到底是干嘛用的,那是韩义这个老板的事,跟他们员工无关,只要按劳付工资,谁又管那么多?>
给徐德成打了个电话,了解了下装车的情况,韩义站在马路边思考着。>
仓库里现在报废整车已经有500多辆了,电瓶也有300多组,剩下的就等着重组后去车管所检测中心申报车子型号,然后开始卖钱。>
现在他在考虑两个问题,第一,到底是贴牌生产还是就挂自家“天义电动车”的牌子?>
这两天他也没闲着,而是在市场上横向做了个比较,最后发现他之前还是太想当然了。>
同样的一辆车,在不考虑质量问题外,大厂生产的电动车品牌溢价要500-1000之间。>
价格还在其次,关键杂牌不好卖啊,这几年关于杂牌电动车出事的报道频频见诸报端,消费者都怕了,宁愿多花点钱买个质量有保证的。>
所以现在韩义面临两个选择,以低价格高品质做市场,有“重组”这个逆天应用在,赚钱是肯定的,只是少了很多而已。>
另外就是贴牌,每年给点钱大厂,做他们的牌子。他算过了,如果按照他的出货量,贴牌每年要多赚50万以上。>
一面是可能销量惨淡、无人问津,一面是高额的回报率,韩义想了半天都没想好。>
除了上面一个问题,这几天韩义又想到了个点子。>
电动车销售的利润已经明朗化,所以他在想要不要换个盈利模式?比如共享电单车。>
金陵市面上目前已
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