第212章 吹响自立的号角 127（1/2）
刘佳他现在是真的该庆幸一番，庆幸自己没咬到自己的舌头m
要知道，他刚才吼了关一句的同时，车子随即腾空而起。[&][].[].[]虽然刚才在他感官上速度显得很慢，但其实真实的时间也就经过了一秒钟左右。
刚才吼叫过以后，他的下巴还没来得及合拢。落地时传来的那一下猛烈震动，直接让他的下颚被关节引导着，往正常的方向用力撞击了过去。
好在当时他的舌头没乱跑，正老老实实地呆在牙齿内侧。不然这么用力来一下，舌头搞不好会被自己的牙齿给一下咬断。
车身着地时形成的剧烈冲击力，也使刘佳的感官速度恢复了正常状态。
关这时候才暴发出一阵尖叫声：
“靠！太刺激啦！！好爽！！！”
“你看电影真的看疯了是不是！”
刘佳现在如此激动地怒骂着关，倒也正常得很啦。
他在考驾照时学习得还算用心，知道现实与电影中事先安排好的飞车场面不一样。他知道在正常道路上驾驶，车身这样离地飞起，那可是极端危险的一种状况。
在四胎离地的飞行过程中，有很多因素都能干扰到车子的平衡。而这平衡状态只要稍微出现一点点变化，就会影响到车子落地时的姿势。
而车子落地的姿势只要稍微出现一点变化，落地后接下来的那一幕，很有可能就是翻车！
除了上述这种最惨烈的结果，在整辆车凌空飞行的时候，车子的四条轮胎就等于完全失去了作用。
在这时候，万一前方出现什么突发情况，驾驶员根本就没任何办法去做应急反应。
有一间知名汽车制造厂，某位在这里工作的高级工程师，过这么一句“废”话：
“我厂所产轮胎的抓地性能绝对没问题。但当车辆所有轮胎都离开地面以后，直到落地以前，请无视轮胎的抓地力吧。”
粗一听是一句废话，可仔细想想，这其实就是真相啊。
别普通驾驶员让车辆离地很危险，就算是专业车手这么做，一样也很危险。在拍摄飞车场面时，因种种意外导致伤残的特技演员数量可不少，运气稍微差点的当场就翘了辫子。
陆子光他曾向刘佳抱怨“现在的动作特技都不用人去演了，改电脑合成啦。”而特技演员的人身安全，也正是这一行业渐渐被电脑合成画面所取代的原因。
对于刘佳的暴怒，关他却很不以为然：
“老大你紧张什么嘛，现在咱们不是好好落了地咩？何况你刚才没觉得吗？飞在空中的那一瞬间，整个人都觉得一下子完全自由了呀？”
从到大他见“老大”生气的次数，实在多了点，早就看习惯了。加上他自己胆子又大，所以别刘佳只是开口骂两句，就算真要动手打架，他关也绝不会害怕身边这家伙。
刘佳大骂过以后火气便消了，但他依然还是嘴硬：
“我要想去飞，身上会先长出一双翅膀来！如果要借用机器去飞，我也会去坐飞机。车这种东西就算动力再大，也不是用来飞的好不好！”
“反应这么强烈干什么嘛，顶多下次不这么干了呗。”
两人嘴里着话，可“宝贝”自落地以后却没有停下来，而是继续保持着行驶状态。
被骂过以后，关倒是学了个乖。
自刚才的“飞跃”后，他驾驶着车子继续前行了约两公里的路程，再经过两处弯道。直到驶近了一个新的弯道，他便老老实实地减了速。
在这处弯道往前五百米左右的距离里，有两处极长的斜坡，其高度落差都与刚才“飞跃”的那个斜坡差不多。但关这次没再胡来，老老实实地降低了车速，让车子以九十公里的时速驶过这两处斜坡。
他可不想再旁边这个“娘娘腔”嗦。
以这种速度冲出斜坡，车身其实也在颠簸时稍微离了一下地，但却没象刚才那样夸张地飞跃一段。
见关听话了，刘佳便没再多嗦。他对刚才那一下飞越的反应会如此暴躁，主要原因是被忽然发生的意外吓了一跳。
要是关事先有打过招呼，他肯定不至于会开口骂人。他刘佳也不是个胆鬼啊。
关老老实实开着车往下山的方向行驶，结束了刚才那处连续斜坡路，又绕着一座山峰转了一圈，然后再驶过一段一公里左右的路程，道路前方出现了一段极长的山坡路。
这段对他们来是下坡路的公路，是供机动车往西南方向行驶的，长度约为一公里，但道路的高度落差却有五十米左右。
在这山坡的坡底又有一处观景平台，现在建设中的客货两用缆车，在这附近也设有一个站点。
车子驶过观景平台的时候，车上两人都看到位于百多米开外的建筑工地。车子明明已经关了窗，车内也是很明显的发动机工作噪音，但经过观景平台的时候，却还是能听到远处工地的施工噪音。
那个工地内部的噪音到底有多吵，令车上两个年轻人争论了好一阵子。
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