第444章:东征倭国东(上)(1/4)

上回讲到众人得到“宝船”图纸后,通过施展法术来优化设计并创新改良,使“轮船”机械效率大幅提升!

当然了,如果用非常手段能使“汽轮机”的“蒸汽热能”可达到60%以上的利用效率,这对于后世科学家们来说难以想象,因为“内燃机”中工作效率最高的“柴油机”也不过才45%左右,“电动机”效率一般也才80%!

可这也只是从“科学”的范畴来思考问题,若通过“玄学”或“神学”的手段来进行合理操作,则“蒸汽机”的工作效率未必不能达到90%以上?甚至有可能接近100%,比如用使用“燃烧值”最大的“无烟煤”来做燃料,就能大幅提升“蒸汽机”的热效率,再加上把“轮船”从海运改为“内河航运”,则能减少风浪阻力,提升效率。

由于海洋中不仅有大风大浪,而且还有各种“涡流”、“暗流”和“逆流”,大大影响了船舶航行的速度。不过,在各种“符咒”加持下,新式“海船”在应对恶劣天气时,已能将各种不利因素造成的不利后果抵消很多,除非是遇到“台风”或“海啸”才只能作罢。因此,心思缜密的朱由检觉得等“海船”造好后,再思考战略战术。

经过众人十余日大动干戈造船和造车后,就在众人几乎耗尽了所有从“秘境”中收获海量材料时,满打满算也造了234辆“火车”与19艘轮船,因为之前有不少铜铁、锡铅、硫黄、硝石等拿去制造火器、弹药了。

不过,若论运力,则这些“火车”、“轮船”已经购投送兵力之用,毕竟一节车厢就能运送几十甚至上百人,一两“火车”就有二三十节车厢,运送一两千人不是问题。而相比之下,“轮船”的运力则十倍于“火车”!

因此,即便明朝将所有“新军”都改编成“水师”,人数也不过二三十万,正好够此次征伐“倭国”之用了!

于是,崇祯帝终于下诏,举兵30万东征倭国。消息一出,天下震动,人心沸腾,因为无论达官贵人还是平头百姓,经过这三年多以来的“新政洗礼”后,多少都对当今圣上之恩德与朝廷之威严心知肚明,觉得铤而走险挣块钱的时候到了,便皆翘首以盼,积极参与,或纷纷报名参军,或捐出牲畜、钱粮支持官府。

若在以前,百姓绝不会响应官府号召,只因那时朝廷财政困难,不得不向天下百姓摊派“三响”,而各地官府趁机巧立名目苛捐杂税,土豪劣绅则趁机兼并土地或放出高利贷来盘剥百姓,搞得天怒人怨,民不
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